株式会社ジェイテクト (2017年11月版)

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展望

高技術製品をグローバル展開

　同社は自動車用ステアリング（ハンドル操作をタイヤに伝える機能）で世界シェア１位の企業だ。電動パワーステアリング（ＥＰＳ）はハンドルの動きをモーターや電子制御装置でタイヤに伝える機能を有しており、自動車の低燃費・高機能化に貢献している。同社はＳＵＶ（多目的スポーツ車）などの中・大型車向けのＥＰＳを増産し、同分野で一層のシェア拡大と高機能製品の開発を目指している。

　17年３月期の連結売上高は1兆3,183億円（16年3月期比5.8％減）、連結営業利益は774億円（同5.5％減）になり、円高などの影響でやや減収減益を余儀なくされたといえる。同期の全体の売上高に占めるトヨタ自動車向けの割合は17.4％になっている。同期末の連結子会社131社（国内34社、海外97社）、持分法適用会社20社（国内6社、海外14社）を有するグローバル企業だ。

　同期の部門別売上高構成比（外部顧客向け）は機械器具部品（ステアリング事業、駆動事業、軸受事業）88.1％、工作機械11.9％。同期の顧客の所在地別売上高構成比は日本38.8％、アメリカ18.1％、北米（アメリカを除く）3.8％、中国10.6％、アジア＆オセアニア（日中を除く）11.9％、欧州14.9％など。

　同社の今期の連結営業利益は減益予想になっていたが、10月31日に18年3月期の連結営業利益を各地域での販売堅調などの要因で、前回発表予想の６８０億円から７８０億円に増額修正しており、業績は堅調に推移している状況だ。

　事業別の主要製品は「ステアリング事業」電動パワーステアリングシステム、油圧パワーステアリングシステム、その他ステアリングシステムなど。「駆動事業」ドライブシャフト（エンジンで発生させた動力を車輪などに伝える機能）、電子制御４ＷＤ用カップリング、トルセン、ＦＣＶ（燃料電池車）向け減圧バルブなど。「軸受（ベアリング）事業」ローラーベアリング、ボールベアリング、ベアリングユニットなど。「工作機械・メカトロニクス事業他」研削盤、切削機、マシニングセンタ、制御機器、工業用熱処理炉など。同社は自動運転車のハンドル操作に関連した高機能製品の開発に注力しており、今後の展開に期待したい。


（北川　彰男）